Tip na výlet - Hájovňa Hájnikovej ženy so Škoda Karoq
Hviezdoslavova hájovňa pod Babou horou v Oravskej Polhore stojí dodnes. Pôvodná síce vyhorela, ale na jej mieste bola postavená hájovňa nová. Spravuje ju Oravské múzeum P. O. Hviezdoslava, ktoré tu zriadilo unikátnu expozíciu venovanú slávnemu dielu Hájnikova žena. Videl som ju a veľmi sa mi páčila.
Aj Milo Urban a Karol Wojtyla
Hviezdoslavova hájovňa je prvým literárnym múzeom na Slovensku venovaným konkrétnemu literárnemu dielu. Návštevník tu spozná samotné dielo od jeho vzniku cez všetky doterajšie vydania až po jeho odraz v iných druhoch umenia – vo výtvarnom umení, v dráme či vo filme. Našich partnerov v DJZ iste poteší informácia, že som tu našiel autentický plagát o vystúpení DJZ s predstavením Hájnikova žena v Dolnom Kubíne z roku 1969...
Výlet k Hviezdoslavovej hájovni stojí za to. Oravská krajina je naozaj malebná. Hviezdoslav hájovňu navštevoval dosť často, keď chodil do kúpeľov v Oravskej Polhore. V horárni sa narodil a 16 rokov žil aj slovenský prozaik Milo Urban a tiež tu má muzeálnu expozíciu.
Od hájovne k Babej hore, na ktorú niekoľkokrát vystúpil aj Karol Jozef Wojtyla, vedie na hraničný hrebeň s Poľskom žltá značka.
Asistenti na každý prípad
Na literárny výlet som sa najprv patrične naladil. Aby som sa dostal do témy, v Škoda Karoq (1,5 TSI 110 kW) som mobil pripojil k infotainmentu a na internete som hľadal rozhlasovú hru Hájnikova žena. Nič som však nenašiel. Využil som funkciu môjho vnútorného literárneho asistenta a skúsil som Živý bič Mila Urbana. Mal som šťastie. O chvíľu sa interiér kabíny naplnil dramatickým príbehom rástočanov počas Veľkej vojny 1914-18 a moja duša horúčkou cesty za velikánmi slovenskej literatúry.
Po odbočke z Ružomberka na sever sa cesta markantne zúžila a spomalila. Kopce, dvojité čiary, päťdesiatka, nákladné autá. Trochu som sa vliekol, ale niekoľkokrát som prepol volič rýchlostí z módu D do módu S a pri predbiehaní hneď bolo veselšie.
Cesta k hájovni prebehla úplne v pohode, akurát v Námestove na druhom kruháči auto idúce predo mnou prudko zabrzdilo a výstražný asistent pred kolíziou s podporou núdzového brzdenia Front Assist zastavil Karoq skôr ako ja...
Priemerná spotreba: 6,4l/100km tam, 5,9l/100km naspäť.
Ing. Róbert Sinai/Ardeny s.r.o.
Svoje tipy na zaujímavé články nám môžete zasielať cez kontaktný formulár na webe, klik TU.
Vždy najaktuálnejšie informácie zo sveta PO CARU nájdete na sociálnych sieťach. Sledujte nás na Facebooku a Instagrame. Lajkujte, komentujte, zdieľajte. #pocarpresov #naposledypeso
